O sistema permite ao condutor monitorizar o estado do cinto de seguridade das prazas ocupadas do habitáculo sanitario. Os asentos contan con sensores de presión que detectan cando a praza está en uso. Cando o cinto non está abrochado alértase ao condutor mediante unha testemuña visual e un aviso sonoro.
VANTAXES
Para manter a iluminación en toda a contorna do habitáculo sanitario, as ambulancias Tipo C e Tipo B carrozadas segundo os novos requisitos da Norma Europea EN 1789:2020 equipan un xogo de focos LED brancos no perímetro inferior do vehículo, que complementan a iluminación de área integrada nos spoilers RLAF1, RLAF2, RLAF3 e RLAF4. Este dobre sistema consegue unha excelente iluminación a curta e media distancia da zona de traballo da ambulancia, ademais de mellorar a visibilidade do vehículo cando está parado.
VANTAXES
A proxección de pintura epoxi sobre o chan con elevación no rodapié de todo o contorno crea unha zona estanca que facilita a limpeza e a desinfección. A superficie é lixeiramente rugosa para conseguir un efecto antiescorregadizo mesmo co piso húmido. Ademais é resistente aos axentes químicos e á abrasión.
A elección da cor base combinado co teito, os asentos e outros elementos permiten adecuar o ton interior á imaxe corporativa do servizo de emerxencias.
As xuntas, cantos e unións do taboleiro plástico permanecen selados mediante un sistema de acabado superficial de todo o habitáculo sanitario. Con iso evítase a utilización de cantos de distinto material para os remates, que co uso e limpeza da ambulancia tenden a debilitarse facilitando a filtración de fluídos, a presenza de cheiros e unha mala desinfección da ambulancia.
O proceso de acabado superficial interior de RLA evita estes problemas e compleméntao co lacado do interior das portas de acceso ao habitáculo sanitario para conseguir un acabado uniforme de todo o interior.
Con catro módulos de sinalización compostos por dúas ópticas frontais e dous laterais, mellora a visibilidade da ambulancia desde todo o perímetro dianteiro e lateral. O spoiler RLAF4 está composto dun total de 24 xogos de pilotos estroboscópicos LED de alta intensidade e 4 xogos brancos(dous por lateral) de iluminación de área.
É a combinación perfecta para o spoiler traseiro RLAF2. O conxunto garante unha cobertura de 360º con iluminación de área lateral / traseira e barra de luces direccional ámbar integradas.
VANTAXES
RLAF2 nace como pedra angular de combinación con outros dispositivos de sinalización de emerxencia sobre o vehículo, como ponte de luces ou o módulo frontal RLAF4. Desenvolto a medida para cada modelo de vehículo, adáptase á perfección á carrocería. O deseño aerodinámico favorece un consumo de combustible menor ao diminuír a resistencia, ademais de ofrecer maior tracción, estabilidade e seguridade na condución ao mellorar o empuxe do chasis cara ao chan.
Seguindo a filosofía de RLAF1, está situado na zona superior da ambulancia, evitando que a apertura das portas eclipse os pilotos de cobertura traseira e lateral posterior. Integra ademais iluminación de área traseira (luz de traballo) e opcionalmente barra de luz direccional ámbar ou bitonal, cambiando os pilotos neste último caso de cor, dependendo se o vehículo está parado ou en marcha.
VANTAXES
RLAF1 de perfil baixo reduce ata 9 centímetros a altura total da ambulancia mantendo todas as características do deseño orixinal en canto a funcionalidade: sinalización óptica de emerxencia de alta intensidade, iluminación de área lateral / traseira e barra de luces direccional traseira. É unha solución práctica para aqueles servizos de emerxencia con requisitos especiais de altura debido á estrutura da base ou outros motivos.
RLAF1 pode complementarse ademais cun panel solar no teito de apoio ao consumo eléctrico e á carga das baterías do vehículo.
VANTAXES
Está dispoñible en varios modelos adaptados ás necesidades de cada transformación. Con aireadores de extracción / ventilación e barras de luz LED ao longo de todo o habitáculo con intensidade regulable de iluminación e luz de penumbra, pode incorporar focos orientables en varios puntos, asideros, porta soros, altofalantes, teito solar e outros servizos.
Construído nunha soa peza de gran lixeireza, robustez e resistencia pódese personalizar a cada unha dos distintos modelos de vehículos.
Como opción, a iluminación interior dos gabinetes con frontes transparentes, traslúcidos ou opacos facilita o traballo dos técnicos á hora de acceder ao material almacenado no vehículo.
Tamén está dispoñible a iluminación indirecta en zonas de uso recomendado para mellorar a ergonomía e previr accidentes, como as barras asidero ou o chanzo de acceso ao habitáculo, entre outros.
Co obxectivo de mellorar a ergonomía, os soportes dos equipos de electromedicina instálanse sobre un sistema de guías que permite modificar a posición lonxitudinal de cada dispositivo e conseguir unha localización óptima. Como complemento intégranse todas as tomas de electricidade e osíxeno necesarias e unha barra de iluminación específica para o conxunto.
Este tipo de asentos de traballo deben poder desprazarse, recollerse, ser montados e desmontados con facilidade, así como ter medidas e equipamentos especiais incorporados. Deséñanse e homologan para facilitar o traballo dos profesionais e que se poidan adaptar ás distintas necesidades de cada tipo de traballo.
Todos eles incorporan cinto de seguridade de tres puntos e sensores de cinto abrochado con testemuña e son de alarma no posto de condución.
Como medida de adaptación á imaxe corporativa de cada transformación, os tapizados están dispoñibles en varios tons e tecidos.
Opcionalmente pódense incorporar outros asentos específicos solicitados polo cliente.
Este sistema gañar especio para o mobiliario sen obrigar que polo menos un dos asentos sitúese de costas á padiola cando está en posición lateral ou que un deles non poida sentar a unha persoa no sentido da marcha.
Este sistema incorpórase para mercados e tipo de vehículos onde o uso deste tipo de asentos está permitido. Incorpora respaldo anatómico e cinto de seguridade de tres puntos para cada praza e un soporte para taboleiro espinal. O taboleiro pódese utilizar en caso de emerxencia para trasladar un segundo paciente deitado sobre o banco mediante ancoraxes especiais para os cintos.
HANSWAV é un sistema de retención de cabeza para as prazas de cadeira de rodas dos vehículos de transporte adaptado e ambulancias de transporte.
Cando está recollido non ocupa espazo nin supón ningún obstáculo para a mobilidade dentro do vehículo. Unha vez abatido pode configurarse tanto longitudinalmente como en altura para adaptarse á posición da cabeza do pasaxeiro. Deste xeito mellórase a seguridade reducindo a posibilidade de lesión cervical en caso de accidente e mellórase confort do usuario ofrecendo un soporte para apoiar a cabeza.
Nos vehículos de transporte de persoas con mobilidade reducida e ambulancias de transporte sen padiola, a gama de plataformas automáticas dispoñibles facilita a carga e descarga das cadeiras de rodas con total seguridade. Dependendo do modelo poden cargar ata 350 Kg nun proceso sinxelo mediante o uso do mando incorporado.
Lixeira e resistente, pódese manexar cunha man e permite a carga manual das cadeiras de rodas con moi pouco esforzo grazas ao baixo ángulo de inclinación e a superficie antiescorregadiza. Na posición de encartado é moi compacta, deixando espazo para a fixación e traslado dos usuarios en cadeira de rodas.
Nas ambulancias Tipo A2 de transporte colectivo deixa espazo suficiente para situar a padiola en paralelo sen interferir na súa accesibilidade. En vehículos específicos para o transporte de persoas de mobilidade reducida PMR equípanse modelos máis anchos que facilitan a carga de cadeiras de rodas máis grandes con maior comodidade.
O estribo facilita notablemente o acceso ao interior a través da porta deslizante lateral. O banzo automático exterior esténdese e recóllese de maneira autónoma coa apertura da porta, podéndose deshabilitar mediante os controis da cabina de condución. O estribo manual interior é outra gran opción, desprégase e recóllese facilmente, evitando a posibilidade de dano accidental con beirarrúas ou outros elementos urbanos.
Outros estribos fixos exteriores e iluminación directa ou indirecta tamén están dispoñibles como opción.
O altofalante de sirena se mimetiza co vehículo funcional e coherentemente ao integrarse completamente na defensa dianteira.
Cun deseño innovador para integrarse perfectamente no mobiliario da ambulancia, este ampulario ofrece unha solución segura e eficiente para o almacenamento de produtos sensibles á temperatura.
Integración Perfecta: Instálase directamente no mobiliario da ambulancia, optimizando o espazo e facilitando o acceso.
Sistema de Refrixeración Avanzado: Utiliza células Peltier para manter unha temperatura constante, capaz de reducir ata 15°C segundo a temperatura ambiente.
Fácil Extracción: Equipado cunha persiana e fechadura con chave, permite unha extracción rápida e segura cando sexa necesario.
Control Inteligente: Xestiona a temperatura e outras funcións a través da pantalla táctil do sistema CARLA 4.0, garantindo unha vixilancia precisa e continua.
Seguridade e Eficiencia: Asegura que os medicamentos se manteñan en condicións óptimas, reducindo o risco de deterioración.
Acceso Rápido: A función extraíble permite un acceso inmediato ás subministracións en situacións de emerxencia.
Tecnoloxía de Vangarda: O control mediante CARLA 4.0 proporciona unha interface intuitiva e fácil de usar, mellorando a operatividade do equipo médico.
Servimos a quen salva vidas